Затверджена нова концепція транспортного розвитку Червоногвардійського району Санкт-Петербурга. Як повідомляє кореспондент Новини, чиновники Смільного передбачають, що проект дозволить значно понизити транспортне навантаження в цій частині міста. Про це вони заявили сьогодні, 22 листопада, на прес-конференції в Санкт-Петербурзі. Розробники - представники ГУП Ленгипроїнжпроєкт - не приховують, що концепція розроблялася з урахуванням того, що транспортні навантаження в цій частині міста значно збільшаться з будівництвом Охта центру.
Програма поліпшення транспортної ситуації в районі передбачає розширення Свердловської набережної, створення нової набережної уздовж лівого берега річки Охта, будівництво двох нових мостів через Охту, будівництво багаторівневої розв'язки на Червоногвардійській площі, розширення і продовження вулиць для зв'язку з кільцевою автодорогою, будівництво тунеля під Червоногвардійською площею, а також відкриття нової станції метро.
Транспортна розв'язка дозволить організувати безупинний рух через Червоногвардійську площу - зараз там 4 світлофори і це задоволено сильно гальмує рух, - пояснив головний фахівець ГУП Ленгипроїнжпроєкт Олег Ліхолетов. За його словами, реалізація запропонованої концепції дозволить забезпечити швидкий рух від центру міста до кільцевої автодороги.
Як розповіла заступник голови комітету з розвитку транспортної інфраструктури Санкт-Петербурга Людмила Шапіро, проектування вестиметься у декілька етапів, повністю воно буде завершено в 2012 році. Лише проектна документація обійдеться міському бюджету в 400 млн крб. Будівництво вестиметься повністю за рахунок міської казни, проте навіть зразкову вартість робіт фахівці доки не називають.
При цьому міські власті підкреслюють, що проект покликаний в першу чергу вирішити транспортну проблему Червоногвардійського району. Лише 10% новій дорожній мережі створюються для потреб Охта центру, 90% нових доріг повинні поліпшити транспортну доступність східної частини міста, - пояснила Людмила Шапіро.
Транспортні проблеми довкола.